Kasım 2021’de Glasgow’da düzenlenen COP26 İklim Değişikliği Konferansı’nda, 120 dünya lideri ve 40.000’den fazla katılımcı küresel iklim eylemini görüşmek üzere bir araya geldi. Onların amacı? Sera gazı emisyonlarını azaltmak ve sözleşme kapsamında verilen taahhütleri tekrar gözden geçirmek 2015 Paris Anlaşması. Paris Anlaşması’nın temel amacı, küresel ısınmayı sanayi öncesi seviyelere kıyasla 2°C’nin “çok altında” ve tercihen 1.5°C ile sınırlamaktı.
sonuçta, dünya liderleri anlaştı yüzyılın ortasına kadar (2050 yılı) net sıfır küresel emisyona ulaşmak amacıyla fosil yakıt sübvansiyonları, ormansızlaşma, metan emisyonları ve temiz enerjiye geçiş gibi konuları ele almak.
Net sıfır taahhütte bulunanlar sadece politikacılar değil. Özel sektör liderlerinin de iklim değişikliğine karşı mücadelede önemli bir rolü var ve birçoğu kendi taahhütlerini verdi. Örneğin, son zamanlarda 200’den fazla şirket Amazon destekli İklim Taahhüdüne imza attı2040 yılına kadar şirket genelinde net sıfır karbon emisyonu elde etmeyi taahhüt ediyor.
Ancak “net sıfır emisyon” tam olarak ne anlama geliyor?
İklim değişikliğiyle ilgili temel bilgiler: bir sözlük
İklim değişikliği konusunda yeniyseniz, “net sıfır” kavramına dalmadan önce temel bilgileri anlamanız faydalı olacaktır. İşte bilmeniz gereken bazı faydalı iklim bilimi terimleri:
antropojenik iklim değişikliği
“Antropojenik”, “insan faaliyetleriyle ilgili” anlamına gelir, bu nedenle antropojenik iklim değişikliği insanların neden olduğu iklim değişikliğidir.
Dünyanın ortalama yüzey sıcaklığı yaklaşık 2°F yükseldi (1°C) 19. yüzyılın sonlarından beri. Bu ısınmanın çoğu son 40 yılda meydana geldi. Yüzde doksan yedi veya daha fazla Aktif olarak yayın yapan iklim bilimcileri, bu eğilimin muhtemelen antropojenik olduğu konusunda hemfikir.
İklim değişikliğinin aşırı hava olayları, yükselen deniz seviyeleri ve kutup buzullarının erimesi gibi sayısız olumsuz çevresel etkisi vardır.
Sera gazları
Birçok insan faaliyeti ve endüstriyel süreç, karbondioksit, metan ve azot oksit gibi gazlar üretir. Bunlar olarak bilinir sera gazları. Sera gazları, atmosferdeki ısıyı hapseder ve bu da gezegenin ısınmasına neden olur. Bu fenomene “sera etkisi” denir.
Karbon Ayakizi
A karbon Ayakizi belirli bir faaliyet, olay, birey, grup veya kuruluş tarafından üretilen toplam sera gazı miktarıdır.
CO₂e
CO₂e “karbon dioksit (CO₂) eşdeğeri” anlamına gelir. Karbon ayak izleri genellikle CO₂ birimiyle ölçülür.
Pek çok sera gazı türü olduğundan, hepsini standartlaştırmanın tek bir yolunun olması yararlıdır. Farklı sera gazı birimlerini, her bir gaza göre eşdeğer miktarda karbondioksite dönüştürürseniz’ küresel ısınma potansiyeli (GWP), CO₂ birimleri alırsınız. Bu, ayak izi birden fazla gaz içerebilse de, yalnızca bir sayı kullanarak bir karbon ayak izini ifade etmenize olanak tanır.
Sera gazı | Küresel ısınma potansiyeli |
1 kg Karbondioksit (CO2) | 1 Kg CO2e |
1kg Metan (CH4) | ~12 Kg CO2e |
1 kg Azot Oksit (N2O) | ~ 114 Kg CO2e |
Karbon ofsetleri
Karbon ofsetleri şirketler için 1) saldıkları metrik ton (ton) CO₂ miktarını ölçerek ve 2) karbon kredileri satın alarak bu emisyonları telafi ederek çevresel etkilerini azaltmanın bir yoludur.
Tipik olarak, bir karbon kredisi satın almak, atmosferdeki mevcut sera gazı seviyelerini azaltan veya gelecekteki emisyonları azaltan bir projeye katkıda bulunmayı içerir. Karbon dengeleme projelerinin bazı örnekleri arasında ağaç dikme, teknoloji yoluyla sera gazlarını yakalama veya yenilenebilir enerjiye geçiş sayılabilir.
karbonsuzlaştırma
karbonsuzlaştırma düşük karbonlu enerji kaynaklarına geçiş yaparak karbondioksit emisyonlarını azaltmak anlamına gelir. Net sıfır emisyon hedeflerine ulaşmak için önemli bir adım.
Tamamen sıfır
Tamamen sıfır tipik olarak, iklim değişikliğiyle mücadelenin birincil yolu olarak emisyon kesintilerini ve yaşam tarzı değişikliklerini vurgulayan sürdürülebilirlik stratejilerini ifade etmek için kullanılır.
karbon nötr
Karbon nötrlüğü, Ayrıca şöyle bilinir iklim tarafsızlığı, net sıfıra benzer bir kavramdır. Bununla birlikte, “net sıfır”, ikincil bir strateji olarak kullanılan karbon denkleştirme ile emisyon azaltımına daha fazla önem vermektedir.
Net sıfır emisyon ne anlama geliyor?
Birleşmiş Milletler “net sıfır”ı tanımlar “Sera gazı emisyonlarını, örneğin okyanuslar ve ormanlar tarafından atmosferden yeniden emilen kalan emisyonlarla birlikte, mümkün olduğunca sıfıra yakın olarak azaltmak” olarak. Etkili bir net sıfır planı, tipik olarak, emisyonların azaltılmasını ve ayrıca karbon denkleştirmeye yönelik hedefli bir yaklaşımı içerecektir.
Bir araştırma makalesi “Nature” adlı bilimsel dergide yayınlanan, küresel net sıfır taahhütlerine nasıl ulaşabileceğimizi açıklıyor. Yazarlar net sıfıra ulaşmak için şunları belirtirler:
- Karbon emisyonları ve giderimleri, on yıllar boyunca uzun vadede dengelenmelidir
- Emisyon azaltımları “önden yüklemeli” olmalıdır (yani, mümkün olduğu kadar çabuk, mümkün olduğu kadar çok emisyonu azaltmalıyız)
- Tüm sektörlerde emisyonları azaltmayı hedeflemeliyiz
- Öncelikle emisyonları kesmeye odaklanmalı ve ikincil bir yöntem olarak CO₂e gidermeyi kullanmalıyız.
- Etkili ve dayanıklı CO₂e giderme yöntemlerini kullanmalıyız.
- Karbon ofsetleri yüksek kaliteli ve düzenlenmiş olmalıdır
- Ülkeler sorumluluğu adil bir şekilde paylaşmalı
- CO₂ giderme projeleri yerel topluluklara ve ekosistemlere saygı göstermelidir
- Net sıfır çözümleri daha geniş ekonomiye entegre edilmelidir
Net sıfır hedeflere sahip olmak neden önemlidir?
Net sıfır hedefleri, iklim değişikliğinin olumsuz etkilerinden kurtulmamıza yardımcı olabilir. Ancak 2050 yılına kadar net sıfıra ulaşmak için hepimizin – ulusal hükümetler, bölgesel hükümetler, şirketler ve bireyler – devreye girmesi gerekecek.
Kuruluşlar, emisyon azaltma stratejilerini karbon dengeleme ile birleştirerek, gezegenin sağlığını korumaya yönelik önemli adımlar atabilir.
Sera Gazı Protokolü’nün emisyonları ölçmek için “kapsamlı” yaklaşımı nedir?
Net sıfır hedeflerinize ulaşmak için şirketinizin şu anda ne kadar yaydığını anlamak çok önemlidir. İşletmenizin iklimle ilgili riskini değerlendirmek sadece çok önemli olmakla kalmaz, aynı zamanda yasal olarak zorunlu da olabilir.
Mart 2022’de, ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu (SEC) açıkladı tüm işletmelerin iklim risklerini değerlendirmesini ve açıklamasını gerektiren bir yasayı geçirmeyi düşünüyordu. Teklif kabul edilirse, halka açık şirketlerin yıllık mali raporlarına bir iklim açıklaması eklemeleri gerekecek. Kapsam 1 ve Kapsam 2 sera gazı emisyonlarını açıklamaları gerekecek. Kapsam 3 emisyonlarının da “önemli” olması durumunda dahil edilmesi gerekecektir (yani, karar vermek için açıklamayı kullanan kişiler, onların yokluğundan potansiyel olarak etkilenecekse).
“Kapsam 1”, “Kapsam 2” ve “Kapsam 3” tanımları şuradan gelir: Sera Gazı Protokolü (GHG Protokolü)“dünyanın en yaygın kullanılan sera gazı muhasebe standartlarını” sağlayan bir kuruluş.
Kapsam 1 emisyonları
Kapsam 1 emisyonları “Sahip olunan veya kontrol edilen kaynaklardan doğrudan emisyonlar.” Bunlar, bir şirketin kendi mülkünden (örneğin, şirket araçları veya yerinde üretim süreçleri) üretilen emisyonları içerir.
Kapsam 2 emisyonları
Kapsam 2 emisyonları “satın alınan enerjinin üretiminden kaynaklanan dolaylı emisyonlardır”. Bunlara elektrikten veya binaları ısıtma ve soğutmadan kaynaklanan emisyonlar dahildir.
Kapsam 3 emisyonları
Kapsam 3 emisyonları, “hem yukarı hem de aşağı havza emisyonları dahil olmak üzere, raporlama yapan şirketin değer zincirinde meydana gelen tüm dolaylı emisyonlardır (kapsam 2’ye dahil değildir). Bunlar, bir şirketin ürünleri, tedarik zinciri veya iş seyahatleri tarafından üretilen emisyonları içerir.
McKinsey’e görekuruluşların 2050 yılına kadar küresel net sıfır hedefine ulaşmak için “Kapsam 1 ve 2 emisyonları için karbondan arındırma ve denkleştirme planlarını tanımlaması, yürütmesi ve geliştirmesi ve potansiyel olarak bu planları Kapsam 3 emisyonlarını içerecek şekilde genişletmesi” gerekir.
Seyahat endüstrisi net sıfır hedeflerine ulaşmak için nasıl çalışabilir?
Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) ve diğer sürdürülebilir uçuş teknolojileri
Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı kullanılmış yemeklik yağ veya tarımsal kalıntılar gibi atık maddelerden üretilir. Sağlayabilir %80’e varan CO₂ emisyonu azaltma geleneksel jet yakıtı ile karşılaştırıldığında.
Günümüzde birçok havayolu ve havacılık üreticisi, Sürdürülebilir Havacılık Yakıtından daha fazla yararlanmayı hedefliyor. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’ne (IATA) göre, 2016’dan bu yana 370.000’den fazla uçuş SAF’ı kullandı ve şu anda 45’ten fazla havayolu SAF deneyimine sahip.
Diğer sürdürülebilir uçuş teknolojileri de geliştirilmektedir. Örneğin, Airbus planlıyor 2035 yılına kadar sıfır emisyonlu, hidrojenle çalışan bir ticari uçak ve Oxford Üniversitesi’nde bir ekip oluşturmak bir yöntem deniyor CO₂’yi jet yakıtına dönüştürmek için. Özellikle heyecan verici yeni bir teknoloji, elektrikli uçaklarhangisi olabilir 2026’da ABD’de ticari olarak piyasaya sürüldü (tam elektrikli uçuşlar zaten başarıyla havalandı).
Konaklama endüstrisindeki değişiklikler
Oteller, restoranlar ve ulaşım operatörleri daha sürdürülebilir olmak için önemli önlemler alıyor. Bazı örnekler şunları içerir:
Genel olarak, konaklama işletmeleri daha enerji verimlitüketimi azaltın ve yenilenebilir enerjiden daha fazla yararlanın. Dünyadaki bazı oteller artık operasyonlarına güç sağlamak için güneş panelleri, jeotermal enerji, hidroelektrik jeneratörler ve biyoyakıtlar kullanıyor.
Karbon giderme
Karbon giderme CO₂’nin atmosferden uzaklaştırılması anlamına gelir. Bu, ağaçlandırma (ağaç dikme) veya okyanus alkalileştirme (okyanusa alkali maddeler ekleme) gibi yöntemlerle sağlanabilir. Teknolojik çözümlerle de elde edilebilir.
Umut verici bir karbon giderme teknolojisi türü, doğrudan hava yakalama (DAC). DAC teknolojileri CO₂’yi havadan uzaklaştırır. CO₂ daha sonra kalıcı olarak toprakta depolanır veya başka bir yerde yeniden kullanılır.
Havayolları ve seyahat endüstrisi grupları artık doğrudan hava yakalama çözümleriyle ortaklık kuruyor. Örneğin, United Airlines milyonlarca dolarlık bir yatırım yapmak 1PointFive’da, ABD’de endüstriyel boyutta bir doğrudan hava yakalama tesisi inşa etme projesi. ek olarak yarınki hava girişim İsviçreli startup ile ortaklık kuruyor Climeworks dünya gezginlerini karbon gidermeyi desteklemeye teşvik etmek.
Demiryolu yolculuğuna geçiş
Bireysel düzeyde, gezginler mümkün olduğunda her zaman daha çevre dostu seyahat yöntemlerini tercih edebilirler. Örneğin, Londra’dan Madrid’e bir yolculuk uçakla yolcu başına 118 kg CO₂ (veya 265 kg CO₂) yayar, ancak trenle yolcu başına yalnızca 43 kg CO₂ yayar.
Tren yolculuğu son derece sürdürülebilir bir ulaşım yöntemi olduğundan, artık birçok bölge bunu teşvik etmek için adımlar atıyor. Avrupa Komisyonu 2021’i “Avrupa Demiryolu Yılı”. Çin kapsamlı bir şekilde genişledi demiryolu ağı ve ABD de aynısını yapmayı planlıyorHindistan elektrikli demiryoluna doğru ilerlerken ve 2030 yılına kadar net sıfır karbon emisyonu.
Karbon dengelemesi
Seyahatle ilgili emisyonları azaltmak için harekete geçen şirketler, kalan emisyonlarını ormancılık (karbon yutakları) ve yenilenebilir enerji projeleriyle dengeleyebilir.
TravelPerk’te, şirketlerin iş seyahati karbon ayak izlerini ölçmelerine, azaltmalarına ve dengelemelerine yardımcı olmak için GreenPerk programımızı ve GreenPerk API’mizi oluşturduk. Raporlama metodolojilerimiz, TCFD çerçevesi, ve tüm kaynaklardan gelen iş seyahati emisyonlarınızı kolayca takip etmenize olanak tanır. Bu, Kapsam 3 emisyonlarınızı anlamanıza ve açıklamanıza yardımcı olacaktır. Ardından, emisyonlarınızı azaltmak için harekete geçebilir ve net sıfır hedeflerinize ulaşmak için kalan emisyonları dengeleyerek bir VERRA– GreenPerk aracılığıyla sertifikalı proje.
Kaynak : https://www.travelperk.com/blog/what-does-net-zero-emissions-actually-mean/