Rezervasyon: Kia Ora’dan Konnichiwa’ya

Havadan 35.000 fitten selamlar!

Son beş haftadır, Fransız Polinezyası’nda başlayan ve ardından Okyanusya’ya ve şimdi de Japonya’ya devam eden bir seyahatte galip geliyordum.

Bu, kısa bir süre önce Bora Bora’dan ayrılan önceki gezimin bir güncellemesi ve devamı. O zamanlar, seyahatlerimin geri kalanı nispeten açık uçluydu, ancak artık seyahat programının çoğunu kilitlediğim için, nerede olduğum ve gezi planlama sürecim hakkında burada bir güncelleme paylaşacağımı düşündüm.

Yolculuk

Yolculuğumun bu bölümünde, uzun bir aradan sonra Okyanusya’yı yeniden keşfediyorum. Birkaç yıl önce, üzerimde kalıcı olumlu bir izlenim bırakan Yeni Zelanda’yı ziyaret etme fırsatım oldu ve bu, tekrar tekrar geri dönmek istediğim bir yer.

Yeni Zelanda’da birkaç gün dolaştıktan sonra, keşfetmek için Avustralya’ya gittim. Sidney İlk kez ve bir Prince of Travel ekip üyesiyle biraz zaman geçirdim. Melbourne. Avustralya’da yılın bu zamanında hava mükemmeldir, çünkü ne aşırı derecede sıcak ne de kesinlikle soğuktur.

Ben de birkaç yıl önce Melbourne’u ziyaret etmiştim ve bir ekip üyesiyle görüşmeyi ve şehri bir dijital göçebe yerlinin gözünden keşfetmeyi dört gözle bekliyordum.

Lezzetli kahvemi yudumlayıp harika otellere göz attıktan sonra, bir süreliğine Kuzey Japonya’ya gideceğim. Niseko. Seyahat alanında bazı arkadaşlarla buluşacağım – Lüks Gezgin’den Jarvis, Flight Hacks’ten ImmanuelVe JetAlbert’tan Albert – takım arkadaşı TJ’nin de bu yılın başlarında ziyaret ettiği Japonya’nın en iyi kayak alanlarından birinde biraz kayak yapmak.

Yamaçlarda geçirdiğim zamanın ardından, oldukça uzun bir süredir evden ayrı kaldığım en uzun sürenin ardından, yaklaşık beş hafta sonra, Vancouver’daki evime geri döneceğim!

Uçuşlar

Yolculuğumun bu bölümünde, bir süredir uçmadığım ya da benim için tamamen yeni olan çok çeşitli yeni havayollarını deneme fırsatım oldu. Önyükleme için, kendimi genellikle sık kullanmayabileceğim birkaç hizmet sınıfında da buldum. 😉

Bora Bora’da pastoral bir zamandan sonra, ortağım Jessy Kanada’ya geri dönerken ben de seyahatimin bir sonraki bölümüne devam ettim.

Air Tahiti Nui ile Papeete’den Auckland’a birinci sınıf bir ekonomi uçuşu rezervasyonu yaptım. 25.000 American Airlines AAvantajı mil. Bu ürünü incelemek için iyi bir fırsat olacağını düşündüm ve beş buçuk saat uzunluğunda, düz bir yatağın rahatlığı kesinlikle gerekli değil.

Yeni Zelanda’da kaldığım süre boyunca başkent Wellington’ı ziyaret etmek istedim, bu yüzden Auckland’dan Wellington’a bazı ekonomik Air New Zealand uçuşları için rezervasyon yaptırdım ve geri döndüm. 200 Yeni Zelanda Doları (170 Kanada Doları).

Tazmanya Denizi’ni geçme zamanı geldiğinde, Auckland’dan Sidney’e Qantas A330 business class ile bir uçuş rezervasyonu yaptım. 22.000 Avios’un dünyadaki kısa mesafeli bölgesel rotalardaki kullanımına iyi bir örnek olan Avios.

Sidney’i kontrol ederek biraz zaman geçirdikten sonra, rezervasyonunu yaptırdığım Virgin Australia ekonomi sınıfında Melbourne’a uçtum. 8.000 Uçak noktaları. Aeroplan Elite Statüsüm ve Air Canada’nın Virgin Australia ile dinlenme salonu erişim anlaşması sayesinde, Virgin Australia Lounge Sidney’in keyfini çıkarmak için de biraz zamanım oldu.

Yolculuğun bir sonraki ayağı Avustralya’dan Japonya’ya gitmeyi gerektiriyordu. Bu, daha önce uçmadığım bir ürün bulmak açısından rezervasyon yaptırmak için biraz zordu. İlk başta bir ANA 787 business class uçuşuna kilitlenmiştim, ancak son zamanlarda zaten uçtuğum ve ANA’yı birkaç kez incelediğim için, son dakika alternatifi için gözlerimi açık tuttum.

Kalkış tarihinden birkaç gün önce, Melbourne’den Sapporo’ya Brisbane ve Taipei üzerinden Virgin Australia ve EVA Air business class kombinasyonuyla hem amiral gemileri Boeing 787-10’da hem de yeni bölgesel uçuşlarda bazı harika uçuşlar bulmayı başardım. Airbus A330’daki ürün.

Seyahatimin bu ayağı için rezervasyon yaptırdım. 65.000 Uçak noktaları, ve kuzey yarımküreye dönerken matka sütlü çayımı yudumlama fikri beni çok heyecanlandırdı.

Kayak gezimden sonra denemek istiyorum Shinkansen hızlı trenindeki Gran Class Hakodate’den Tokyo’ya geri dönmek için.

Bunun Japon trenlerindeki “gerçek” First Class kabini olması gerekiyordu ve yaklaşık 10 gün için rezervasyon yaptırdım. 40.000 Yen (412 CAD) – normal Shinkansen koltukları da genellikle oldukça rahat olduğundan, büyük olasılıkla tek seferlik bir deneyim olarak.

Son olarak, China Airlines ile ekonomi sınıfı bir nakit ücretle Taipei’ye döndükten sonra, bu seyahati uçarak yüksek bir notla bitireceğim. China Airlines business sınıfı rezervasyon yaptırdığım Taipei’den Vancouver’a 84.000 uçan mavi mil artı etrafında 300 $ (CAD) vergi ve harçlarda.

Bu, Flying Blue sadakat programı içindeki en niş SkyTeam ortak ödemelerinden biridir, ancak belki de olmamalı – tüm göstergelere göre, China Airlines business class eve gitmek için çok rahat bir yol gibi görünüyor ve ben dört gözle bekliyorum deneyimi gözden geçirmek ve izlenimlerimi paylaşmak için.

Aşağıdaki haritada özetlenen bu yolculukta çok sayıda hareketli parça var.

Oteller

Son seyahatlerimin birçoğuna uygun olarak, Prince of Travel’daki seyahat acentemizi desteklemek için seyahatin bu ayağında farklı otel markalarından birçok lüks oteli kapsamaya çalıştım.

Auckland’da, Wellington’a gitmeden önce iki ayrı konaklama rezervasyonu yaptım. Bora Bora’dan geldiğimde, Park Hyatt Aucklandbunun için rezervasyon yaptırdım 20.000 World of Hyatt puanı.

sonra kurtardım 60.000 Konaklama için Hilton Honors puanları Hilton Auckland. Nakit oranları şu anda nispeten yüksekti ve bu da beni bunun yerine puan kullanmaya yöneltti.

Wellington’da kaldığım süre biraz daha mütevazıydı. DoubleTree by Hilton Wellingtonnakit olarak rezerve edildi 250 Yeni Zelanda Doları (213 Kanada Doları).

Sidney’e vardığımda, Shangri-La Sidney, hangi bir endüstri oranı rezervasyonu. Toronto, Vancouver ve Hong Kong’daki çok hoş konaklamalardan sonra, şehre ilk ziyaretim sırasında bu mülkü kontrol etmekten heyecan duydum.

Oradan, Circular Quay’e ve Park Hyatt Sidney, yaygın olarak dünyanın en iyi Hyatt mülklerinden biri olarak kabul edilir. Bu Kategori 8 tesisinde konaklamam için rezervasyon yaptırdım. 40.000 World of Hyatt puanı, Bu, nakit oranına kıyasla mükemmel bir anlaşmaydı.

Şehirden ayrılmadan önce, Dört Mevsim Sidney sektör fiyatından ayırttığım Four Seasons markasını bir kez daha tatmak için.

Melbourne’de toplam üç gece geçirdim. Son ziyaretimde Grand Hyatt’ta kalmış biri olarak, burayı diğeriyle karşılaştırayım dedim. Park Hyatt Melbourne bu sefer nakit oranıyla rezervasyon yaptırdım 280 AUD (260 Kanada Doları).

İkinci gece için, değerinde bir Ücretsiz Gece Ödülü kullandım. 35.000 Marriot Bonvoy puan, ve sonra bir başkasıyla doldurdu 12.000 puan, W Melbourne’da bir gece için.

Bir W’de kalmak için bir neden bulmak hiçbir zaman zor olmadı ve markanın yakın zamanda Brisbane’de ve yakında Sidney’de Avustralya’daki genişlemesiyle, Melbourne lokasyonunu listemden kontrol etmem gerektiğini düşündüm.

Avustralya ziyaretimi burada kalarak tamamladım. Hilton Melbourne Küçük Kraliçe Sokağıbunun için rezervasyon yaptırdım 280 AUD (255 Kanada Doları).

Yolculuğumun son ayağında, geçen yıl kısa süreli bir statü maçı fırsatıyla kazandığım IHG Diamond statümü, ANA Crowne Plaza Sapporo için ¥ 14.400 (150 $).

Sapporo’da çok fazla iyi otel seçeneği yok ve şehirdeki zamanım nispeten kısa olduğu için, yeterince kullanılmayan IHG Diamond statümü bir tur atmam gerektiğini düşündüm.

Bu da bizi Niseko’ya getiriyor, burada dört gecemi, her ikisi de oldukça yakın zamanda açılan, bölgedeki en iyi iki lüks mülk arasında ikiye böleceğim.

İlk iki geceyi orada geçireceğim. Park Hyatt Niseko Hanazonobunun için kullandım 35.000 Hyatt Dünyası puan gecelik.

Bu otel kesinlikle büyüleyici görünüyor ve kayakla girilip çıkılabilen zengin bir deneyim sunuyor, bu yüzden bazı arkadaşlarımı ziyaret edip mülkü inceleyeceğim için çok heyecanlıyım.

Oradan karşıya geçeceğim Higashiyama Niseko Köyü, bir Ritz-Carlton Koruma Alanı, sonraki iki gece için. Higashiyama, daha az lüks olmasa da, sadece 50 odasıyla Park Hyatt’tan çok daha küçük bir mülk gibi görünüyor.

Bu çok yüksek bir maliyetle gelirken 95.000 Bonvoy puanı Her gece, Ritz-Carlton Reserve markasıyla ilk kalışımı ve onu normal Ritz-Carlton’lardan ayıran şeyin ne olduğunu öğrenmek için sabırsızlanıyorum.

Bu gezi için rezerve ettiğim son otel biraz daha mütevazı. Eve gitmeden önce Tokyo’da bir gece ve kiraz çiçeği sezonunun yaklaşmasıyla çok yüksek nakit oranlarıyla, AC Hotel Tokyo Ginza’da rezervasyon yaptırdım – 100.000 Yen’e (1.000 $) çıkacaktı! – için 42.000 Bonvoy puanı.

AC Hotel’in Ginza’daki merkezi konumunu takdir ettim; bu, yürüme mesafesindeki birkaç restorana uğramamı ve Brisbane Havaalanında bir hafta kadar önce tekerleklerden biri kırıldıktan sonra Rimowa valizimi yakındaki butikte tamir ettirmemi sağlayacaktı. .

Ayrıca, geçen Eylül ayında Japonya’ya yaptığım ilk salgın sonrası seyahatim sırasında Tokyo’nun en iyi otellerinin birçoğunu gezdikten sonra, şehir son derece iyi kalmayı vaat ettiğinden, daha bütçe dostu konaklama yerlerinden bazılarını incelemeye başlamanın bir değeri olacağını düşündüm. gelecek yıllar için popüler bir turizm merkezi.

Çözüm

Bora Bora’ya “balayı öncesi” seyahatimin ardından, Okyanusya’daki bazı eski favorileri yeniden keşfetmekle ve Hokkaido’da kayak yapmakla meşguldüm.

Bu gezi, arkadaşlar ve ekip üyeleriyle bağlantı kurmak ve dünyadaki en sevdiğim yerlerden bazılarında biraz egzersiz yapmak için çok tatmin edici bir çalışma karışımı oldu.

Seyahatlerimin çoğunda olduğu gibi, benim için yeni olan veya yıllar sonra tekrar ziyaret etmekten heyecan duyduğum bazı havayollarını ve otelleri de deneme fırsatım oldu. Aslında, bu seyahatin sonunda, Taipei merkezli EVA Air ve China Airlines’ın kafa kafaya karşılaştırması da dahil olmak üzere, üç büyük havayolu ittifakındaki uçuşlar için puanları kullanmış olacağım.

Toplamda yaklaşık beş haftalık bir süre ile, bu aynı zamanda oldukça uzun bir süredir evden uzakta olduğum en uzun süre olduğunu söyledi.

Bu özeti yolculuğun sonuna doğru yazarken, tamamen tükenme noktasına yaklaştığımı söylemeliyim. Önümüzdeki aylarda evde uzun bir süre geçirmeyi dört gözle bekliyorum ve muhtemelen gelecekte çok fazla beş haftalık geziler planlamayacağım!